Publié il y a 25 jours

Ingénieur Logiciel Embarqué | ROS2– Conduite Automatisée (F/H) - CDI

Entreprise
Localisation
78000 Versailles, France
Sur site
Type de contrat
CDI
Niveau
Rémunération
40 000 - 50 000€Salaire annuel

Salaire du marché

Médiane du marché
50k€
Dans le marché
44k€fourchette habituelle55k€
Cette offre : 45k€

Basé sur 75 offres pour ce poste (tous niveaux, Île-de-France, 3 dernières semaines). Fourchette habituelle 44k€–55k€, médiane 50k€. Cette offre (45k€) est dans la fourchette.

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Description du poste

Salaire: 40K€ - 50K€

Contexte : Dans le cadre du développement de fonctions avancées de conduite automatisée embarquées en véhicule, nous recherchons un·e Ingénieur·e Logiciel pour intervenir sur des activités de debug, intégration et validation système.

 

Vous évoluerez au cœur d’une stack de conduite automatisée reposant sur des technologies open-source de type ROS2, au sein d’une architecture logicielle distribuée et temps réel, intégrée sur véhicule et sur banc.

 

Voici un aperçu détaillé de vos missions : 🎯

Debug & intégration système

- Réaliser du debug avancé de logiciels de conduite automatisée en conditions réelles (véhicule et banc).

- Analyser des anomalies système complexes et des comportements non nominaux.

- Exploiter des volumes importants de logs et de traces distribuées.

- Intégrer et valider de nouvelles fonctionnalités dans une architecture existante de conduite automatisée.

- Apporter un support technique lors des phases de test et de mise au point.

- Collaborer étroitement avec les équipes perception, localisation, planification et contrôle.

Interaction capteurs & perception

- Analyser les données issues de capteurs (LiDAR, caméras, radars).

- Diagnostiquer les problématiques de synchronisation, calibration et cohérence capteurs.

- Comprendre les mécanismes de fusion multi-capteurs et de suivi d’objets.

- Identifier et analyser les régressions liées aux chaînes de perception.

Planification & contrôle véhicule

- Analyser et debugger les fonctions de planification comportementale et de trajectoire.

- Comprendre les contraintes cinématiques et les mécanismes de génération de trajectoires.

- Intervenir sur les algorithmes de suivi de trajectoire (contrôle latéral et longitudinal).

- Diagnostiquer les interactions entre planification, localisation et contrôle.

- Appréhender les enjeux de sécurité, de gestion des cas limites et des stratégies de repli (fallback).

Exigences du poste

Stack technique :

C_PLUS_PLUS

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Recruteur
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