Cette offre n'affiche pas de salaire. D'après 215 offres pour ce poste (Senior, France), le marché se situe autour de 50k€ (45k€–58k€).
Cette offre n'affiche pas de TJM. D'après 115 offres pour ce poste (Senior, France), le marché se situe autour de 560€/j (500€/j–625€/j).
TJM du marché pour Chef de projet (Senior) en France : médiane 560 €/jour, P25–P75 : 500–625 €/jour, n = 115 offres.
Salaire du marché pour Chef de projet (Senior) en France : médiane 50 000 €/an, P25–P75 : 45 000–57 500 €/an, n = 215 offres.
Baromètre TJM et salaires ITDescription de l'emploi :
Qui sommes-nous ?
Au sein du Airbus Helicopters Drone Center, né de la fusion entre Survey Copter et Airbus Helicopters, nous concevons, fabriquons et assurons le maintien en conditions opérationnelles de systèmes de drones tactiques légers, destinés à des missions militaires et civiles. Nous couvrons l’ensemble du cycle de vie de ces systèmes, offrant à chacun la possibilité de contribuer pleinement à des projets technologiques et concrets.
Filiale à 100% du groupe Airbus depuis 2011, elle est le centre d’expertise drones d’Airbus Helicopters, implantée à Pierrelatte (sa maison mère) et à Aix les Milles.
Nous rejoindre, c’est intégrer des sites à taille humaine et des équipes passionnées, tout en profitant d’un cadre de vie privilégié dans la Drome ou les Bouches du Rhône, territoires dynamiques et ensoleillés.
Pour en savoir plus sur nos produits UAS (Uncrewed Aerial Systems) :
https://www.airbus.com/en/products-services/defence/uas
Ce que nous pouvons accomplir ensemble :
Sur notre site d’Aix en Provence, au sein du département des programmes, vous aurez pour missions principales de :
1. Exécution contractuelle & Pilotage de projet
Suivi contractuel : Sur la base de l'offre HTeaming signée avec le client, définir et exécuter le plan de bout en bout pour honorer les engagements pris dans le contrat, en coordonnant les entités Airbus Helicopters (AH) impliquées : AH, AH Drone Center, filiales Airbus Helicopters.
Gestion des livrables du projet :
Rythmer l'exécution conformément au cahier des charges signé entre AH et le client, en s'appuyant sur l'accord de collaboration.
Définir la gouvernance adéquate au sein des entités AH et avec les clients afin de sécuriser le déroulement des activités selon le calendrier prévu.
Revues internes / Reporting & Revues clients : En accord avec la gouvernance établie, piloter la préparation opérationnelle, la consolidation des contenus et la formalisation des conclusions/restitutions des réunions.
2. Coordination transverse
Synchronisation interfonctionnelle : Servir de passerelle opérationnelle centrale pour coordonner l'ensemble des fonctions contributrices sur HTeaming :
- Ingénierie & Conception
- Industrie & Production
- Support & Services
- Finance
- Assurance Qualité
- Achats (Procurement)
- Ventes / Commercial
Culture d'entreprise : Conduire l’ensemble des activités d'exécution dans le strict respect des valeurs fondamentales d'Airbus.
3. Gestion des risques & Suivi des plans d'action
Identification des risques : Identifier de manière proactive les risques liés à l'exécution du contrat, les non-conformités et les goulets d'étranglement du calendrier.
Déploiement des plans d'atténuation : Veiller à ce que des plans d'atténuation appropriés soient élaborés, attribués et activement mis en œuvre par les départements métiers concernés.
Suivi des actions & Anticipation : Tenir à jour un registre de suivi d'actions rigoureux et strict. Privilégier l'anticipation à la réaction afin de neutraliser les risques.
4. Volet spécifique : Chef de projet pour la Transformation AHDC – PoC et Définition des processus
Le contrat client constituera la première activité « commerciale » de l'AHDC. Le projet est donc également appréhendé comme une preuve de concept visant à valider certains processus clés de l'AHDC. Ces activités feront partie intégrante du projet de Transformation AHDC.
Concrètement, des livrables devront être produits pour formaliser les processus AHDC après retour d'expérience de la phase de PoC.
Les processus concernés par la phase de PoC incluent :
Processus Achats de bout en bout (End to End Procurement)
Processus Développement & Industrialisation Produit de bout en bout
L'objectif sera également de prendre part à la gouvernance du projet de Transformation pour piloter l'avancement du PoC selon une feuille de route de transformation validée et dédiée.
Qui êtes-vous ?
De formation supérieure et technique type ingénieur avec une spécialité commerciale, vous avez 5 à 10 années d’expérience dans l’industrie.
Ce que l’on reconnaît chez vous :
Parce que nous prenons soin de vous :
Type de contrat : CDI – Cadre
Horaire de travail : Forfait jours
Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.
Unité légale :
Survey Copter SASType de contrat :
CDI-------
Niveau d'expérience :
Expérimenté(e)Famille d'emplois :
Management de programmes et de projets <JF-PP-PM>En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Airbus à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par Airbus.
Airbus s'engage à assurer la diversité de sa main-d'œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, l'invalidité, l'orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.
Airbus est depuis toujours attaché à l'égalité des chances pour tous. En tant que tel, nous ne demanderons jamais aucun type d’avance de frais dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée à [contact retiré].
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Dans la mesure du possible, nous favorisons les modalités de travail flexibles pour stimuler la pensée innovante.
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