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Publié hier

Leader technique Système Electrique F/H

Entreprise
Safran Aircraft EnginesRecrute en direct
Localisation
Moissy-Cramayel, Ile-de-France, France
Hybride
Type de contrat
CDI
Niveau
Confirmé

Salaire du marché

Médiane du marché
46k€
Estimation
43k€fourchette habituelle52k€

Cette offre n'affiche pas de salaire. D'après 17 offres pour ce poste (Confirmé, France), le marché se situe autour de 46k€ (43k€–52k€).

Salaire du marché pour Tech Lead (Confirmé) en France : médiane 46 000 €/an, P25–P75 : 42 500–51 500 €/an, n = 17 offres.

Baromètre TJM et salaires IT

Description du poste

Vous souhaitez relever des challenges technologiques passionnants, dans une équipe dynamique ? Rejoignez-nous à la Direction Technique et plus précisément au sein des Bureaux d'Etudes du Système Propulsif, évoluant dans un environnement innovant !
En tant qu'ingénieur d'études au sein du service CEM et Système Electrique (au sein du département Régulation et Systèmes Electriques), vous aurez la mission de réaliser les études techniques permettant de s'assurer du bon fonctionnement des systèmes électriques et des moteurs civils historiques comme futurs. En tant que leader technique, vos activités pourront également inclure de la gestion et suivi d'activités. Etant point focal pour les responsables programmes, il vous reviendra d'organiser la répartitions des tâches et leur planification, ainsi que le reporting vers la hierarchie.

En partant du dimensionnement électrique et de la spécification des interfaces électriques capteurs-actionneurs / calculateurs jusqu'à l'intégration du système électrique sur des bancs, ainsi que le support aux essais système, moteur et avion, les ingénieurs « système électrique » ont la responsabilité de la réalisation du synoptique électrique et la spécification des harnais, la rédaction des documents d'interfaces électriques moteur / avion ainsi que le traitement des problèmes et des non conformités d'interfaces électriques. Vous alternerez dans ce poste entre des activités de conception, de simulation, d'essais et de rédaction documentaire nécessaire au bon développement du système électrique de régulation moteur.

Vous pourrez également être amené à élargir votre champ d'activités en incluant dans votre périmètre des aspects liés à la forte puissance, tant sur la compatibilité électromagnétique et les courants de blindage que sur des phénomènes d'arc et décharges partielles.
Vous participerez également à la capitalisation des projets en cours pour identifier des opportunités d'amélioration continue, en assurant un suivi rigoureux des activités techniques.


De formation ingénieur(e) avec une spécialisation en électronique, électrotechnique ou systèmes électriques, vous avez acquis une expérience de plusieurs années en R&D, production ou support technique, idéalement dans le secteur aéronautique. Une expérience liée aux perturbations électromagnétiques serait un plus. Vous êtes capable de lire et de rédiger des documents techniques, en vous appropriant des schémas électroniques.

Vous savez utiliser des outils de simulation tels que Matlab-Simulink et PSIM qui permettront de modéliser et d'étudier les comportements d'interface et d'équipements. Votre autonomie, votre rigueur et votre esprit de synthèse seront des atouts essentiels dans ce rôle.

Vous êtes également à l'aise dans un environnement de travail collaboratif et dynamique, avec un esprit de coordination entre équipes pluridisciplinaires. Enfin, un bon niveau d'anglais technique, tant à l'écrit qu'à l'oral, est indispensable pour échanger avec les équipes et partenaires internationaux.

Exigences du poste

Compétences requises

  • MATLAB

Un plus

  • Reporting / Dashboards
  • Simulink
  • Anglais
  • Continuous Improvement
  • Support technique

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Plan d'action

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