Ingénieur(e) Systèmes Embarqués Automobile H/F

Validation & correction des fichiers DBC

Les techniciens produisent des fichiers DBC (DataBase CAN : la description de tous les signaux qui circulent sur le réseau CAN du véhicule). Tu les reprends, tu te branches sur le véhicule avec un module d’analyse réseau CAN (type Kvaser) et tu valides signal par signal en live. Erreurs d’endianness, facteurs d’échelle incorrects, valeurs aberrantes que tu débusques, tu corriges, tu expliques. C’est un travail d’investigation, pas de simple relecture, et c’est le cœur du poste : aujourd’hui chaque DBC est revérifiée intégralement pour s’assurer qu’aucun cas anormal ne passe.

Reverse sur véhicules complexes

Sur les véhicules récents et difficiles, tu analyses les trames CAN pour trouver des scénarios de centralisation : identifier les séquences d’authentification, les trames de login, définir le bon scénario d’action. Tu accompagnes aussi les techniciens sur ces sujets quand la complexité l’exige (l’aide au reverse peut être très simple comme très technique). Parfois c’est long, toujours c’est précis.

Déploiement des configurations

Depuis la DBC validée, la génération du fichier de configuration de notre boîtier télématique est désormais largement automatisée (générateur interne), sauf cas complexes que tu prends en charge. Reste l’étape de déploiement du fichier sur notre serveur (via Git), que tu apprends rapidement. Tu vérifies ensuite sur véhicule avec un boîtier physique que tout est bien retranscrit : centralisation, anti-démarrage, données en temps réel.

Tests routiers & rigueur terrain

Tu participes aux tests routiers des véhicules reversés. C’est du temps de roulage, mené avec méthode et rigueur, pour confirmer le comportement réel des configurations.

Suivi qualité des process

Tu contribues au suivi qualité du reverse : suivi Jira, respect et amélioration du processus de reverse. L’objectif est de fiabiliser et d’industrialiser une activité qui alimente directement le catalogue véhicule.

Logistique & déplacements véhicules

Tu participes à la recherche et à la gestion des véhicules à reverser (un vrai plus si tu es autonome là-dessus), à la coordination avec les commerciaux, à la location et à l’organisation des entrées/sorties d’atelier. Tu peux aussi être amené à aller chercher des véhicules, d’où le permis obligatoire.

Interventions client (ponctuel)

Tu peux ponctuellement intervenir chez un client pour du reverse ou de l’installation avec contrôle, accompagné d’un technicien.