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Publié aujourd'hui

Ingénieur·e Développement Outil de Diagnostic Automobile H/F

Entreprise
Localisation
Saint-Priest - 69
Sur site
Type de contrat
CDI
Niveau
Junior
Rémunération
37,5–56,2 k€/an• Salaire annuelestimation

Salaire du marché

Médiane du marché
41k€
Estimation
38k€fourchette habituelle43k€

Cette offre n'affiche pas de salaire. D'après 121 offres pour ce poste (Junior, France), le marché se situe autour de 41k€ (38k€–43k€).

Salaire du marché pour Backend (Junior) en France : médiane 40 500 €/an, P25–P75 : 37 500–43 000 €/an, n = 121 offres. Salaire Python

Baromètre TJM et salaires IT

Description du poste

Les missions du poste

SEGULA Technologies is a global engineering group, boosting the competitiveness of all major industrial sectors: automotive, aerospace, energy, rail, naval, life sciences, and telecoms.

With a presence in more than 30 countries and 140 locations worldwide, the Group prioritizes close relationships with its clients, driven by the expertise of its 15,000 employees.

As a leading engineering player putting innovation at the heart of its strategy, SEGULA Technologies manages large-scale projects, ranging from initial studies to industrialization and production.

SEGULA TECHNOLOGIES is dedicated to gender balance and diversity, recognizing and recruiting talent of all backgrounds.


Dans le cadre de nouveaux projets dans le secteur du véhicule industriel, intégré au sein de l'équipe diagnostic, vous êtes en charge du développement des méthodes de diagnostic, des tests et étalonnages.

- Vous analysez et collectez d'abord les informations produit et projet afin de concevoir de nouvelles stratégies de diagnostic.
- Vous développez l'outil et les stratégies de diagnostic pour les techniciens d'atelier du monde entier dans le secteur du véhicule industriel.
- Vous testez et validez les applications sur banc et sur véhicules, et rédigez les synthèses.
- Vous aidez également l'équipe à créer des bancs d'essai virtuels et des modèles de conception pour automatiser la vérification et la validation du contenu de diagnostic.
- Vous effectuez le reporting des activités et mettez à jour le document standard sur le processus de développement et de la qualité.

Le profil recherché

De formation Ingénieur filière transport (Isat, Estaca...), Ingénieur GEII vous justifiez d'une première expérience d'au moins 2 ans, sur un poste similaire dans le secteur du véhicule. Vous connaissez les systèmes automobiles (ECU, capteurs, logiciels), la communication par protocole bus (CAN, UDS, ...), l'outil de diagnostic Renault DDT2000. (si possible). Vous comprenez les logiciels embarqués et les spécifications interfonctionnelles/ système, vous maîtrisez le développement sous Python, vous savez lire un schéma électrique. Vous êtes titulaire, si possible, des autorisation électrique sur B1XL, B2XL « Opérations sur batteries ». Vous parlez Anglais couramment, vous avez travaillé au sein d' équipes internationales/ interculturelles.Votre expertise technique, votre excellente communication et votre capacité à travailler en équipe vous permettront de mener à bien ce projet.

Bienvenue chez Segula Technologies

SEGULA Technologies is a global engineering group, boosting the competitiveness of all major industrial sectors: automotive, aerospace, energy, rail, naval, life sciences, and telecoms.With a presence in more than 30 countries and 140 locations worldwide, the Group prioritizes close relationships with its clients, driven by the expertise of its 15,000 employees.As a leading engineering player putting innovation at the heart of its strategy, SEGULA Technologies manages large-scale projects, ranging from initial studies to industrialization and production.SEGULA TECHNOLOGIES is dedicated to gender balance and diversity, recognizing and recruiting talent of all backgrounds.

Exigences du poste

Compétences requises

  • Python
  • CAN
  • UDS
  • Renault DDT2000
  • ECU
  • B1XL
  • B2XL

Un plus

  • Reporting / Dashboards
  • Anglais

Plan d'action

Un plan personnalisé pour postuler intelligemment à cette offre.

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