Stage de fin d'études ingénieur — Développement de systèmes électromagnétiques innovants F/H

Contexte :
Safran Aerosystems (SAO) conçoit des solutions de haute technologie qui optimisent la performance des aéronefs et la sécurité des vols. Numéro 1 mondial des systèmes d'évacuation d'urgence et des systèmes oxygène pour l'équipage, Safran Aerosystems est également un acteur majeur des systèmes carburant et fluides.[

Vous intégrez la Division des Systèmes Fluides et Fuel (DSFF), qui conçoit et fabrique des solutions de gestion de carburant, de fluides hydrauliques et de refroidissement pour l'aéronautique. Ses produits garantissent la sécurité, la performance et l'efficacité des aéronefs.

Dans un contexte industriel orienté vers la réduction de l'emploi des aimants permanents et l'optimisation des ressources, DSFF a lancé une étude exploratoire afin d'identifier et d'évaluer de nouvelles méthodes permettant d'optimiser la quantité et la nature des aimants utilisés, avec un accent particulier sur l'utilisation de matériaux alternatifs sans terres rares lourdes.

Missions :
Intégré(e) à notre service de conception électronique et moteur, et dans la continuité des travaux menés par des élèves-ingénieurs, le/la stagiaire aura pour missions principales de :
• Approfondir et valider les méthodes de réduction ou de substitution des aimants permanents identifiées lors de l'étude préliminaire,
• Industrialiser les solutions retenues pour leur intégration dans nos outils de dimensionnement et de capitalisation (bases techniques, outils internes, etc.),
• Contribuer, le cas échéant, au développement et à la validation de stratégies de contrôle-commande moteur spécifiques, notamment via la modélisation, la simulation off-line et, potentiellement, des essais sur notre baie RCP (Rapid Control Prototyping),
• Valoriser les résultats obtenus par la rédaction de rapports techniques.

- Élève-ingénieur(e) en 3ème année (PFE), avec une spécialisation en électrotechnique et systèmes embarqués.
- Intérêt marqué pour la conception de machines électriques, la modélisation multiphysique et les algorithmes de contrôle-commande,
- Connaissances en simulation sous Matlab/Simulink ou équivalent,
- Rigueur scientifique, autonomie, esprit d'initiative, et goût pour le travail en équipe,
- La connaissance des enjeux liés aux matériaux magnétiques constitue un atout.